6月14日,昆明自然資源與規劃局發布了《普吉路以東片區城改項目一期控規修改方案》,規劃顯示,本次控規修改范圍東至團山,西至普吉路、云冶生活區,南至華景苑小區,北至老運糧河,總面積約1479畝。
我們這就來看看,這次東片區城改控規修改了哪些內容。
(相關資料圖)
按照規劃,片區住宅容積率調整為3.72,其中,住宅用地共8宗,面積約492畝。
整個片區還規劃新建9所學校,包括5所60班幼兒園、2所共48班小學,另還規劃建1所54班初中,1所48班高中,并根據服務半徑,優化了學校用地布局。
此外,片區還將建設公交場、室外綜合健身場地、多功能運動場地等,配套齊全。
從控規修改的部分來看,除了要在區域東側預留兩處交通聯系通道;落實老運糧河退距要求;落實國安部門高度管控要求這三條基礎較為常規的修改,主要還是將地塊住宅整體的容積率由此前的2.7和3.72統一控制為3.72,未來如果開發住宅的話,很有可能是高層產品。
此外,將西側商業商務混合用地(B1/B2)調整為商住混合用地(RB),并將中小學用地規劃則均勻分布在住宅地塊四周,綠地規劃面積也較廣,均勻分布于片區周邊。
普吉路以東片區城改項目一期內涉及王家橋民生綜合農貿市場、林家院、林家院二組新村、云紡生活區等,屬于西北新城的東片區。
2018年4月《昆明市五華區西北片區昆武高速以東區域控制性詳細規劃修改》發布,劃定西北新城東片區西以京昆高速(昆武高速)為界,東至荷葉山山腳,北至北三環,南至北二環為西北新城東片區范圍。
目前受云銅等一批企業用地影響較大,存在用地布局不合理等問題,西北新城的東片區發展相對滯后,調規后,該片區各方面配套規劃都比較齊全,且著重增加了教育、綠地配套,也能為近7000畝的城改奠定一個良好的發展基礎。
此外,作為昆明主城三環內最大的可連片規劃開發區域,五華區還提出將發展重心從中心城區轉移到西北新城,隨著各項配套落地,西北新城也將成就一個“新五華”。
或許也正是看到了片區的發展潛力,葛洲壩集團才會選擇接手華僑城,操盤這么大范圍的城改項目。
根據資料,2018年,普吉路以東片區城改項目投資合作方啟動招標,云南華僑城城市運營投資有限公司中標成為項目投資合伙方,將參與該片區土地的一級開發。
但華僑城中標后,并未啟動實質性開發。
直到2020年8月,云南華僑城城市運營投資有限公司更名為云南葛洲壩城市運營投資有限公司,現由中國葛洲壩集團占股51%。
經過股權變更后,由央企葛洲壩集團操盤開發,從公司注冊資料來看,葛洲壩應該也會進一步參與到片區房地產項目的開發建設中,目前,葛洲壩集團在北京開發有葛洲壩北京中國府,在上海開發有葛洲壩玉蘭花園。
2021年1月,昆明市公共資源交易平臺發布了《五華區普吉路以東片區城中村改造項目(一期)全過程跟蹤審計服務公開招標公告》,并且已經完成招標。
如今,在占地約2000畝的云冶確定搬遷計劃和城中村征遷啟動的大背景下,西北新城東拓有望提速。
整體來看,東片區規劃可承載居住人口約20萬人,區域內大幅連片可供開發的土地,也將緩解西北新城開發空間不足的現狀。
目前,整個西北新城已經有新希望、綠地、恒大、融創、新城、碧桂園、萬科、招商、中南等十余家品牌開發商進駐,如今規劃調整完成,意味著東片區的改造有望近期啟動。
西北新城東片區在開發的樓盤有萬科城、三千時光、東原印1905、清河居·花棲里等,除了清河居·花棲里均價在11000-12500元/㎡,相對較低,其余樓盤的整體均價約14000-16500元/㎡,價格差距并不算大。
此外,還有中南早前在西北新城拿下的地塊在近期過規,共規劃了9棟高層住宅,或將于近期面世。
寫在最后:
與昆明主城其他的熱門版塊相比,西北新城庫存不算高,并且配套比較齊全,是目前剛需上車的首選區域之一。
綜合來看,葛洲壩集團操盤片區城改,或許也能在西北新城的地產開發中分得一杯羹。
西北新城的東片區或將迎來發展的加速推進,如果開發順利,近兩年還會再迎來新盤入市,如果看好片區發展,盡早上車是個不錯的選擇。