昆明市通過加快完善城市軌道交通網絡,構建以軌道交通骨干線網為基礎的多層次多網融合通達網絡,實現對昆明國際綜合交通樞紐城市發展目標的有效支撐。目前,昆明地鐵5號線正在開展開通初期運營前安全評估準備工作,將于今年上半年開通初期運營。同時昆明市也已完成第三期軌道交通建設規劃的編制,并已啟動報審工作。
目前,昆明軌道交通已建成地鐵1、2號線首期工程和1號線支線、3號線、4號線、6號線等5條線路,建成總里程139.4公里、車站83座。自2012年6月地鐵6號線一期試運營至今,昆明地鐵已累計運送乘客超11.89億乘次。線網列車運行圖兌現率100%、列車正點率99.95%,單日最高客運量突破94萬乘次,在推動全市公共交通發展及緩解交通擁堵等方面發揮出積極作用。地鐵5G信號全面提升覆蓋,增強網絡體驗感。隨著“刷臉乘車”、微信、支付寶、智慧通行及云閃付乘車碼等多元化支付方式的接入,一個多元化互聯網票務支付系統逐漸成型,智慧出行占乘客出行比率達70%,“互聯網+”的智慧出行方式不斷提升乘客出行體驗。
同時,昆明市正加快推進地鐵1號線西北延、2號線二期、5號線等3條線路的建設,在建總里程48.3公里、車站40座。截至4月12日,地鐵1號線西北延工程全線車站土建工程總體完成約49%、區間隧道總體完成約41%,鋪軌完成26%。地鐵2號線二期工程累計鋪軌12.9公里,全線車站土建工程完成97%、區間隧道完成91%、鋪軌完成52%。地鐵5號線工程車站裝修工程總體完成約91%,機電及設備安裝工程總體完成93%,全線26列車計劃于近期全部到線,按照《2022年昆明市政府工作報告》提出的目標,將于今年上半年開通初期運營。
為了更好地適應城市規劃發展的需要,目前昆明市軌道交通已完成第三輪線網規劃編制。本次修編主要結合昆明市國土空間規劃及綜合交通規劃情況,以遠景城市規劃發展目標為導向對昆明市軌道交通線網結構進行優化完善,從市域快線、主城區普線及片區區內線三個層次對軌道交通網絡進行規劃布局。
來源:云南廣播電視臺、昆明日報