穿越世界發(fā)展的文明進(jìn)程

任何一座城市的繁榮，任何一個(gè)中心的崛起

都離不開交通路網(wǎng)的拓展

暢通、便捷、高效的軌道交通

恰似都會的血管和神經(jīng)

為龐大的城市輸送源源不斷的能量

1992年，美國新城市主義代表人物彼得·卡爾索普率先提出TOD(Transit-oriented Development)概念——以軌道交通站點(diǎn)為中心，在400—800米半徑內(nèi)建立集出行、居住、工作、購物、休閑、娛樂等功能于一體，形成高效、集約、舒適、綠色的城市空間。時(shí)光緩緩流淌，TOD模式不斷刷新世界的想象。

PART-1

TOD國際都會范本，見證超級城市誕生

放眼全球，美國紐約、丹麥哥本哈根、日本東京、新加坡以及中國香港、上海等城市對TOD模式的成熟探索，均使其成為全球都會進(jìn)化的先進(jìn)范本。

紐約曼哈頓·TOD模式先行者

紐約曼哈頓高線公園，曾是一條廢棄的高架鐵路線，進(jìn)行TOD模式發(fā)展后，重塑交通線路，連通周邊居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)，一躍成為“漂浮在曼哈頓空中的花園”，直接帶動周邊超30個(gè)項(xiàng)目開工興建，物業(yè)價(jià)值直線攀升，成為國際設(shè)計(jì)與舊物重建的知名典范。

日本東京·垂直世界都會樣板

日本東京六本木，曾擁有連消防隊(duì)都難以通過的城市道路，伴隨著TOD模式的踐行，六本木在辦公大樓中引入藝術(shù)展覽空間，建設(shè)地面戶外花園，結(jié)合軌道交通節(jié)點(diǎn)，開發(fā)超高層塔樓和地下空間，形成“垂直都市”， 20公里范圍內(nèi)建成超過800萬人的核心城區(qū)。如今的六本木，人氣力壓銀座、新宿等傳統(tǒng)商業(yè)中心，是全球TOD的新范本。

PART-2

從紐約到東京，TOD來到鄭州

三大國策疊加，鄭州晉級國際都會

鄭州，中國中部核心城市，九大國家中心城市之一;“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，中國通往歐亞的世界門戶;2016年獲批設(shè)立區(qū)域性自由貿(mào)易園區(qū)，形成以跨境電商為創(chuàng)新突破的超級平臺。城市能級與日俱增，城市建設(shè)日新月異。

鄭州高鐵模式，引擎TOD澎湃動力

中國首個(gè)米字形高鐵樞紐——鄭州東站，亞洲規(guī)模最大高鐵站之一，占據(jù)鄭州城市中軸線，打造高鐵、地鐵、城鐵(輕軌)三鐵合一的綜合交通中心，1小時(shí)通達(dá)全省、3小時(shí)覆蓋中原區(qū)域城市、5小時(shí)覆蓋全國75%的城市，核聚百萬人流，為以交通為主導(dǎo)發(fā)展的TOD模式引擎澎湃動力。

2400億資本力量，東廣場催生國際TOD

鄭州東站東廣場，區(qū)域總投資超2400億，規(guī)模居世界前列，以更前瞻的規(guī)劃、更豐富的業(yè)態(tài)、更優(yōu)越的生態(tài)、更便捷的交通形成第四代中原中央商務(wù)經(jīng)濟(jì)中心。憑借串聯(lián)世界的TOD優(yōu)勢與賦能區(qū)域的政策利好，東廣場正成為催生TOD國際綜合體誕生的肥沃土壤。

3鐵交匯，TOD模式再進(jìn)階

TOD模式，作為城市與站點(diǎn)無縫融合的偉大創(chuàng)舉，發(fā)達(dá)的軌道交通是先決條件。鄭州東站，無縫接駁地鐵1號線(博學(xué)路站)、5號線(鄭州東站站)、8號線(規(guī)劃中)，以發(fā)達(dá)的軌道交通為先導(dǎo)，多功能立體空間交互，實(shí)現(xiàn)商業(yè)、辦公、居住、休閑、娛樂等多功能于一體的TOD發(fā)展模式。

PART-3

306米中原地標(biāo) TOD國際綜合體

寶能27載，攜四大產(chǎn)業(yè)落子鄭州封面

寶能集團(tuán)創(chuàng)始于1992年，27年砥礪奮進(jìn)堅(jiān)持實(shí)業(yè)報(bào)國的征程，深耕高端制造、國際物流、綜合開發(fā)、民生服務(wù)四大核心版塊，業(yè)務(wù)分布全國20多個(gè)省市自治州、220多個(gè)城市。2017年，寶能攜四大產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐鄭州，落子高鐵CBD，開啟了寶能在TOD模式中的實(shí)踐之路。

寶能·鄭州中心，開啟中原TOD時(shí)代

寶能·鄭州中心，規(guī)劃總建筑面積約180萬㎡，由1棟306米、2棟240米、1棟150米、4棟120米、20多棟100米的超高層、高層建筑組成的地標(biāo)群，刷新中原天際線，成為鄭州對話世界的新封面。

世界規(guī)劃理念“TOD+地標(biāo)”雙引擎帶動區(qū)域價(jià)值崛起

項(xiàng)目引進(jìn)世界先進(jìn)城市空間發(fā)展與新規(guī)劃理念，依托亞洲最大的高鐵樞紐之一的鄭州東站，一湖兩河三公園環(huán)伺，規(guī)劃有中央商務(wù)區(qū)、中央商業(yè)區(qū)、中央活力區(qū)、中央豪宅灣區(qū)四大功能區(qū)，其中，306米T1主塔定位為寶能國際貿(mào)易中心;240米T2副塔定位為寶能環(huán)球金融中心;240米T3副塔定位為寶能環(huán)球總部中心，打造集高端寫字樓、星級酒店集群、商業(yè)、居住等為一體的TOD國際綜合體，開啟中原TOD時(shí)代。

約18萬㎡TOD國際商業(yè)群，“虹吸效應(yīng)”自帶百萬客流

寶能·鄭州中心整體規(guī)劃約18萬㎡多元商業(yè)集群，寶能環(huán)球匯——國際社交藝術(shù)中心，集高端零售、時(shí)尚品牌、休閑健身、高端餐飲、社交商務(wù)、品牌旗艦店于一體。寶能新天地——慢時(shí)光主題街區(qū)，打造文化藝術(shù)空間、金融街、慢生活、輕午間、愜時(shí)光、品尊享六大主題街區(qū)，為TOD樣板添彩藝術(shù)精粹。

PART-4

全球視野TOD資產(chǎn) 宜商宜住宜租宜辦公

TOD模式真正實(shí)現(xiàn)城市資源的貫通與疊加，完備的配套均匯集于此，一站式到達(dá)的便捷交通，多重城市優(yōu)質(zhì)資源的集中，形成了虹吸效應(yīng)，自然也有了龐大的人流。在人氣和資源的雙重疊加下，保障區(qū)域價(jià)值吸附力，潛力值得期待。

搶占TOD高鐵旺鋪 買一層得兩層

寶能·鄭州中心，建面約10-195㎡高鐵旺鋪，三地鐵交匯，將全城的高凈值人群納入商業(yè)版圖，即將榮耀入市!

寶能總裁公館，品質(zhì)造極全球精奢范本

建面約40-105㎡總裁公館，“百變空間+精裝交付+完善的服務(wù)體系”，平層、錯(cuò)層loft、雙鑰匙等多重選擇。層高約3.6m，奢裝交付，不限購不限貸，集商業(yè)、辦公、居住等多功能于一體，百萬高端消費(fèi)人群匯聚，穩(wěn)坐財(cái)富生金磁場，稀貴價(jià)值只此一寓。

蓮湖一品，向湖而生傾城大境

建面約95-240㎡湖景天幕大宅，封面級建筑藝術(shù)倒映世界璀璨繁華，270°瞰景視野，約16.8米一線觀湖陽臺、約8.2米進(jìn)深客廳、約3.6米層高···坐擁一湖兩河三公園，重塑中原精英資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞： TOD模式